Plan postavljanja svjetla za zrakoplovnu prepreku telekomunikacijskog tornja
Telekomunikacijski tornjevi ili telekomunikacijski tornjevi uglavnom su instalirani u nepristupačnim područjima. Električni toranj je opremljen ultranaponskim žicama, koje ne mogu zasebno osigurati odgovarajuće napajanje za zrakoplovna svjetla za prepreke. Međutim, zbog udaljenog položaja tornja, oko njega nema većih prepreka. Način napajanja zrakoplovnih prepreka za električni toranj u osnovi je postavljen na solarnu energiju, a odabir svjetla za zrakoplovna prepreka također je solarna zrakoplovna prepreka.
Plan postavljanja zrakoplovnih prepreka za telekomunikacije / komunikacijski toranj može se odnositi na sljedeće:
Zračna svjetla za prepreke su finalizirana: prevladavat će zračna svjetla za zrakoplovstvo na solarni pogon, a integrirana svjetla za prepreke za zrakoplovstvo ili podijeljena svjetla za prepreke za zrakoplovstvo bit će odabrana u skladu s vrstom tornja;
Dodaci za zrakoplovne prepreke: Uglavnom pogledajte instalacijske nosače i pričvrsne vijke za dodatke za zrakoplovne prepreke. Zbog posebnog geografskog položaja tornja i velike visine ugradnje svjetla za prepreke, materijal ugradnog nosača svjetla za prepreke i materijal za pričvršćivanje vijaka trebaju biti nehrđajući čelik 304;
Lagana protuteža zrakoplovne zapreke: Na početku dizajna tornja treba uzeti u obzir ukupnu protuutež. Ukupna protuteža zračnog svjetla za prepreke (uključujući glavni dio svjetla za prepreke, solarne ploče i baterije) postavljenog na željeznom tornju trebala bi biti u razumnom rasponu nosivosti tornja 39, bez nanošenja štete strukturi kule. Prema tome, na premisi zadovoljavanja svjetlosnog načina rada i intenziteta svjetlosti potrebnog prema standardu zrakoplovnih prepreka, treba odabrati zrakoplovno svjetlo prepreke s najmanjom potrošnjom energije. Potrošnja energije je mala, a bočni povratni signal je veći od veličine solarne ploče i baterije.







